Senior Mechanical Engineer
Apply on ArbeitnowWhat this role typically pays
This employer did not publish a salary. Based on TaskBider data (Q1 2026 estimate), a MEP Modeler earns $40–$85/hour freelance, or $52,000–$98,000 a year full-time in the US market. See the full MEP Modeler pay guide →
About this role
Ben jij een Senior Mechanical Engineer die impact wil maken in één van de meest kritische technische omgevingen? Binnen onze unit Airports werk je aan hoogwaardige projecten die direct bijdragen aan veilige, betrouwbare en duurzame luchthaveninfrastructuur. Je combineert technische diepgang met overzicht en neemt een sleutelrol in complexe projecten. De uitdaging In deze rol ben jij de inhoudelijke werktuigbouwkundige spil binnen complexe luchthavenprojecten, zowel nationaal als internationaal. Je opereert midden in de luchthavenoperatie, waar veiligheid, continuïteit en kwaliteit leidend zijn. Je neemt het voortouw in het ontwikkelen van slimme, integrale installatietechnische oplossingen en adviseert opdrachtgevers op strategisch en conceptueel niveau. Werken in een 24uurs luchthavenomgeving maakt deze rol bijzonder dynamisch en uitdagend. De complexiteit van zowel de klant als de situatie vraagt om flexibiliteit, snel schakelen en creatief denken. Juist deze afwisseling zorgt ervoor dat geen dag hetzelfde is. Samen met multidisciplinaire projectteams geef je richting aan ontwerp en realisatie, met directe invloed op de dagelijkse operatie én de toekomstbestendigheid van luchthavens. Met jouw expertise en leiderschap til je niet alleen projecten, maar ook collega’s naar een hoger niveau. Tot je verantwoordelijkheden behoren: Je ontwerpt en adviseert zelfstandig over complexe werktuigbouwkundige installaties binnen luchthavenprojecten en vertaalt ontwerpen van schets tot technische uitwerking in AutoCAD en BIM. Je zet BIM‑structuren op en begeleidt en corrigeert junior collega’s. Het inhoudelijk bijdragen aan conceptontwikkeling en het vertalen van ontwerpuitgangspunten naar haalbare en integrale oplossingen. Het uitvoeren en controleren van berekeningen en het beoordelen van het werk van engineers en technici. Het afstemmen met projectleiders, ontwerpers, andere disciplines en externe partijen over technische keuzes en randvoorwaarden. Het signaleren van risico’s en afwijkingen in kwaliteit, planning en budget en hierover proactief schakelen binnen het projectteam. Het begeleiden, coachen en inhoudelijk ondersteunen van junior engineers binnen projecten. Het leveren van input voor rapportages, adviezen en offertes. Het actief bijdragen aan kennisdeling en kwaliteitsverbetering binnen de afdeling Airports. De projecten waar je trots op kunt zijn We werken aan het verduurzamen van Terminal 1 2 van Schiphol, zo’n 40% van de gehele terminal: De huidige installaties die zorgen voor een aangenaam binnenklimaat, maken gebruik van fossiele brandstoffen. Wij werken aan het ontwerp van de nieuwe installatie, die warmte en koude opslag combineert met warmtepompen zodat Schiphol energieneutraal de toekomst tegemoet kan. De uitdaging van dit project zit met name in het toepassen van nieuwe techniek in een bestaand gebouw waar ruimte moet worden gecreëerd om alle apparatuur en leidingen goed onder te brengen en te zorgen dat elke ruimte wordt voorzien van voldoende verwarming en koeling. Dit moet zorgen voor een aangename passagiersbeleving maar ook voor het aanbieden van een prettig werkklimaat voor de medewerkers op Schiphol, rekening houdend met hun dagelijkse activiteiten. We werken aan het nieuwe operationele gebouw van DC ANSP, de luchtverkeersleiding van het Nederlandse luchtruim in de Cariben. Dit is een faciliteit voor de luchtverkeersleiders die verantwoordelijk zijn voor area control, waarbij de operations room en de ruimte waar de apparatuur staat opgesteld aan strenge bouwfysische en klimaateisen moeten voldoen met een hoge mate van redundantie. De omgeving vraagt daarnaast om een robuust ontwerp dat bestand is tegen orkanen en aardbevingen. We werken op Schiphol aan diverse grote en kleine projecten waarin klimaatbeheersing een grote rol speelt door intensiever gebruik van diverse ruimtes en toename van de apparatuur. Schiphol is een unieke klant om voor te werken, vanwege de omvang van de luchthaven, de continue operationel
Software mentioned
How this role compares on pay
- Region
- Europe
- Discipline
- Structural Detailing
- AutoCAD
| Market | Hourly band | USD/hr |
|---|---|---|
| This listing (est.) | $41–$88 | |
| United States | $38–$80 | |
| Europe (Germany) | $32–$68 | |
| MENA (UAE) | $30–$64 | |
| Remote / worldwide | $38–$80 |
TaskBider estimates from our salary dataset, not the employer's offer. Always confirm pay with the employer.
Aggregated automatically from Arbeitnow. TaskBider is not the employer and does not process this application. Always verify the role on the employer's own site before sharing personal documents.
Explore pay and openings
Popular CAD conversions
Related AEC calculators
File version help
- AutoCAD version converter
- Revit version converter
- Civil 3D version converter
- SketchUp version converter
- SolidWorks version converter
- 3ds Max version converter
- ArchiCAD version converter
- Tekla Structures version converter
- Inventor version converter
- Navisworks version converter
- BricsCAD version converter
- MicroStation version converter
Top freelance CAD & BIM engineers
- AutoCAD specialistspublished pay
- Revit specialistspublished pay
- Civil 3D specialistspublished pay
- Tekla Structures specialistspublished pay
- Navisworks specialistspublished pay
- ArchiCAD specialistspublished pay
- SketchUp specialistspublished pay
- SolidWorks specialistspublished pay
- 3ds Max specialistspublished pay
- Lumion specialistspublished pay